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74日下午, 2011年“丝路春”杯张掖中国汽车拉力锦标赛收车仪式在张掖市中心广场圆满落幕,这也意味着2011年中国汽车拉力锦标赛的第二分站同时也是中国西部第一次CRC赛事举办成功。玛吉斯轮胎携手7支车队也获得了令人振奋的成绩,取得了新赛季第二份积分。

  美丽的“塞上江南”,接近完美的赛道。经过3天的角逐后,本赛季在揭幕站夺得N4组别冠军玛吉斯轮胎华南虎车队的樊晓与另外队友鹿丙龙等交上一份完整的答卷,此次赛事全程共计8个赛段全部在平山湖和丹霞峰景区内进行,樊晓在前4个赛段中只落后于韩寒、魏红杰等名将20秒左右,赛段成绩位列第7名,由于第二天开始下雨,拉力砂石路赛道将近演变成“越野赛道”拉力赛车提速以及过弯相对困难,最终以全场第6的成绩完成了比赛,将“丝绸之路”的丹霞地貌斩于玛吉斯轮胎之下,这也反映出越野出身的猛将帅哥在CRC拉力赛中逐渐成熟起来。另外,张掖的赛道地处海拔1400-1600米左右,由于高原反应原因使得赛车供氧不足动力降低了近20%,但与玛吉斯轮胎合作的另外几支车队也是可圈可点,杭州翼狮拉力车队车手李亚涛获得组别第二名;成都硅宝拉力车队获得组别第三名;北京庆洋拉力车队、日产嘉禾润滑油拉力车队、奇瑞星飞腾车队等也是成绩显著,并且无一因轮胎原因退赛。

  橘红色的MAXXIS  LOGO旗帜满场飘扬,维修区内呈现一片橙玛吉斯轮胎logo旗帜,这也证明了玛吉斯在crc赛场的力度逐渐加大,从当初的1支合作车队,2支、4支、5支车队到本站的7支合作车队,玛吉斯轮胎在大力支持国内汽车运动的同时也将CRC赛事作为主要的宣传平台与检验轮胎品质的平台。据悉,下站也就是CRC第三站玛吉斯将在增加一支合作车队,也就是说四平站玛吉斯将携手8支车队进行赛道争夺,再次在CRC赛场掀起“橙色风暴”。

 

 
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